1.本項(xiàng)目為河流治理工程，項(xiàng)目完成后運(yùn)營期內(nèi)不產(chǎn)生污染。 2.施工期 （1）廢水：施工期廢水主要為員工生活污水、施工廢水、設(shè)備清洗廢水及棄渣場廢水。 1）施工生活污水 本工程不設(shè)置食堂，設(shè)置2個(gè)施工工區(qū)，供施工人員住宿，本項(xiàng)目日平均施工人數(shù)為150人，根據(jù)《廣東省用水定額》（DB44/T1461-2014），施工人員生活用水量以80升/日·人計(jì)（主體工程總工期為8個(gè)月），排污系數(shù)以80%計(jì)，則施工人員生活用水量為12t/d，污水產(chǎn)生量約為9.6t/d（2304t/a）；類比同類河流整治工程《清遠(yuǎn)市清新區(qū)漫水河（北坑河段、清西五結(jié)合運(yùn)河段）治理工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告表》，施工生活污水水質(zhì)為CODcr250mg/L、BOD5150mg/L、SS300mg/L、氨氮30mg/L、動(dòng)植物油20mg/L。本項(xiàng)目施工過程中產(chǎn)生的生活污水量較小，適宜采用化糞池進(jìn)行處理，擬在每個(gè)施工工區(qū)的生活區(qū)設(shè)一個(gè)20m3三級(jí)化糞池處理后達(dá)標(biāo)用于當(dāng)?shù)剞r(nóng)林灌溉。 2）施工廢水 施工廢水主要來自河道清淤等施工活動(dòng)產(chǎn)生的高懸浮物廢水。項(xiàng)目采用挖掘機(jī)清淤疏浚，清理的淤泥帶有泥漿廢水。工程出渣含水率高、流動(dòng)性強(qiáng)，脫水困難，如排入附近溝渠、河道，會(huì)導(dǎo)致溝渠淤塞，河道下游局部水域泥沙含量增加，濁度提高。同時(shí)，懸浮物具有可沉降的特點(diǎn)，對水環(huán)境的影響一般為短期的，水質(zhì)條件具有可恢復(fù)性。根據(jù)《陽山縣雷村水治理工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告表》陽環(huán)字[2018]53號(hào)，該治理工程主要內(nèi)容與本項(xiàng)目類似，均為進(jìn)行河道清淤及護(hù)岸建設(shè)等，類比同類工程，清淤疏浚的泥漿廢水的泥沙含量為5000～8000mg/L。 3）設(shè)備清洗廢水 施工機(jī)械設(shè)備和車輛的清洗過程中主要產(chǎn)生含高濃度的懸浮物、石油類污染物的清洗廢水；根據(jù)建設(shè)單位提供的資料，項(xiàng)目設(shè)備清洗廢水量產(chǎn)量約為8t/d（總工期為8個(gè)月，即總產(chǎn)生量為1920t）。根據(jù)《陽山縣雷村水治理工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告表》陽環(huán)字[2018]53號(hào)，施工期設(shè)備沖洗廢水中SS、石油類含量較高，廢水中SS濃度可達(dá)2000mg/L，石油類濃度可達(dá)100mg/L。由于油污消解時(shí)間長且具有一定的滲透能力，對附近水體有污染危險(xiǎn)，必須嚴(yán)加管理。含油廢水須經(jīng)隔油沉淀池和回用水池處理后，回用于施工場地灑水降塵等，廢油集中收集后交由有資質(zhì)單位處理，禁止排入周邊河道水體。 4）棄渣場廢水 棄渣場周圍修建砌石擋墻及排水溝，為減少雨天場內(nèi)匯水?dāng)y泥沙外溢，減少水土流失及其造成的不良影響，場區(qū)內(nèi)排水溝出口設(shè)1座沉砂池；棄渣場廢水中含有少量SS，經(jīng)沉砂池沉淀處理后可回用于棄渣場灑水抑塵。 （2）廢氣：本工程施工期間大氣污染的產(chǎn)生源主要有：土方開挖與回填、車輛運(yùn)輸、裝卸與堆放等施工活動(dòng)產(chǎn)生的揚(yáng)塵、粉塵；車輛、施工機(jī)械排放的廢氣；以及淤泥惡臭等。 1）施工揚(yáng)塵 本項(xiàng)目施工過程中產(chǎn)生揚(yáng)塵污染可分為風(fēng)力揚(yáng)塵以及動(dòng)力揚(yáng)塵兩種。 ①風(fēng)力揚(yáng)塵 根據(jù)《建設(shè)施工單位環(huán)保信用評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（Q/320191HBXY 1-2018）中的章節(jié)6.2.2.2，由于施工的需要，一些施工點(diǎn)開挖土方會(huì)臨時(shí)堆放，在氣候干燥又有風(fēng)的情況下，會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵，其揚(yáng)塵量可按堆放場起塵的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算： Q=2.1(V50-V0) 3e-1.023W 式中：Q――堆場起塵量，kg/噸?年； V50――距地面50m處風(fēng)速，m/s； V0――起塵風(fēng)速，m/s； W――塵粒的含水率，%。 此外，空氣中的揚(yáng)塵由于其顆粒粒徑的不同，其沉降速度也各有差異，具體施工場地空氣中不同粉塵顆粒粒徑與氣沉降速度關(guān)系如下表20。 表20 不同粒徑塵粒的沉降速度 粒徑（微米） | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 沉降速度（m/s） | 0.03 | 0.012 | 0.027 | 0.048 | 0.075 | 0.108 | 0.147 | 粒徑（微米） | 80 | 90 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 沉降速度（m/s） | 0.158 | 0.170 | 0.182 | 0.239 | 0.804 | 1.005 | 1.829 | 粒徑（微米） | 450 | 550 | 650 | 750 | 850 | 950 | 1050 | 沉降速度（m/s） | 2.211 | 2.614 | 3.016 | 3.418 | 3.820 | 4.222 | 4.624 |
由上表可知，沉降速度V0與粒徑和含水率有關(guān)，因此，減少土方露天臨時(shí)堆放、及時(shí)進(jìn)行土方堆場地面灑水保持空氣含水率以及減少土方裸露面積等是減少風(fēng)力起塵的有效手段。 ②車輛行駛的動(dòng)力起塵 據(jù)西安建筑科技大學(xué)研究文件（張鴻雁導(dǎo)師論文），車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵占總揚(yáng)塵的60%以上，車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵，在完全干燥情況下，可按下列經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算： Q＝0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0.5)0.75 式中：Q一汽車行駛時(shí)的揚(yáng)塵，kg/Km?輛； V一汽車速度，km/h； W一汽車載重量，噸； P一道路表面粉塵量，kg/m2。 下表21為一輛10噸卡車，通過一段長度為1km的路面時(shí)，不同路面清潔程度、不同行駛速度情況下的揚(yáng)塵量。 表21 在不同車速和地面清潔程度的汽車揚(yáng)塵（單位：kg/輛?km） P 車速 | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 1 | 5 ( km/h ) | 0.051 | 0.086 | 0.116 | 0.144 | 0.171 | 0.287 | 10 ( km/h ) | 0.102 | 0.171 | 0.232 | 0.289 | 0.341 | 0.574 | 15 ( km/h ) | 0.153 | 0.257 | 0.349 | 0.433 | 0.512 | 0.861 | 20 ( km/h ) | 0.255 | 0.429 | 0.582 | 0.722 | 0.853 | 1.435 |
由表20可知，在同樣路面清潔程度條件下，車速越快，揚(yáng)塵量越大；而在同樣車速情況下，路面越臟，揚(yáng)塵量越大。因此限速行駛及保持路面的清潔是減少汽車揚(yáng)塵的有效辦法。 根據(jù)類比《陽山縣雷村水治理工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告表》同類型施工場地，一般情況下，施工場地產(chǎn)生的揚(yáng)塵所影響的范圍在100m以內(nèi)；此外，如果在施工期間對施工區(qū)域采用圍護(hù)或?qū)囕v行駛的路面實(shí)施灑水抑塵，每天灑水4-5次，可使揚(yáng)塵減少70～80%左右，施工場地灑水抑塵的試驗(yàn)結(jié)果見下表22： 表22 施工場地灑水抑塵試驗(yàn)表 距離（m） | 5 | 20 | 30 | 50 | 100-150 | TSP小時(shí)平均濃度(mg/m3) | 不灑水 | 10.14 | 2.89 | 1.15 | 0.86 | 0.61 | | 灑水 | 2.01 | 1.40 | 0.67 | 0.27 | 0.21 | |
2）施工機(jī)械及原料運(yùn)輸車輛排放的尾氣污染物 在施工期間，除了施工揚(yáng)塵大氣污染外，施工機(jī)械燃油排放的汽車尾氣也將給大氣環(huán)境質(zhì)量造成一定影響。本項(xiàng)目施工機(jī)械以柴油為燃料，機(jī)械運(yùn)行過程中產(chǎn)生的機(jī)械尾氣污染因子主要為NOx、CO、SO2等；項(xiàng)目施工場地空曠，施工機(jī)械數(shù)量有限，產(chǎn)生的機(jī)械尾氣較低。 本項(xiàng)目原料運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工場地的運(yùn)輸路線沿線種植較多綠色植物、合理布置運(yùn)輸車輛行駛路線等措施，可凈化部分尾氣，且運(yùn)輸車輛所產(chǎn)生的尾氣較少，濃度較低，主要污染因子為NOx、CO、SO2等。 3）淤泥惡臭 淤泥質(zhì)土中含有少量的有機(jī)質(zhì)，在清淤過程及棄渣場將產(chǎn)生少量惡臭污染物。 （3）噪聲 本項(xiàng)目施工設(shè)備較多，但施工噪聲主要為砼攪拌機(jī)、自卸汽車、反鏟挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的噪聲，產(chǎn)生的噪聲在75～90dB(A)之間，具體項(xiàng)目主要設(shè)備的噪聲源強(qiáng)如下表23。 表23 不同施工階段各類施工機(jī)械在距離噪聲源5m的聲級(jí) 序號(hào) | 機(jī)械設(shè)備名稱 | 測點(diǎn)距施工設(shè)備距離(m) | 最高噪聲源強(qiáng)Leq[dB(A)] | 1 | 砼攪拌機(jī) | 5 | 85 | 2 | 自卸汽車 | 5 | 80 | 3 | 反鏟挖掘機(jī) | 5 | 90 | 4 | 推土機(jī) | 5 | 90 | 5 | 振搗器 | 5 | 85 | 6 | 汽車吊 | 5 | 80 | 7 | 打夯機(jī) | 5 | 90 | 8 | 膠輪車 | 5 | 75 |
（4）固體廢物 本工程施工期固體廢物主要為：施工開挖產(chǎn)生的渣土、碎石等；設(shè)備清洗廢水隔油池中廢油脂；施工人員的生活垃圾。 ①施工開挖產(chǎn)生的渣土、碎石 施工期間，河道清淤、基礎(chǔ)開挖等施工活動(dòng)將產(chǎn)生一定量的棄土（渣）。河道淤積物主要為礫砂及砂質(zhì)粘土混合料構(gòu)成，其中部分河卵石經(jīng)篩選可作為護(hù)岸擋墻的砌筑材料；基礎(chǔ)開挖的表土多為表層土壤，是珍貴的土壤資源，可用于回填和護(hù)岸工程等工區(qū)的表土用作后期場地綠化和邊坡植草等綠化工程的覆土等用途。 本工程共計(jì)挖方9.86萬m3（含河道清淤方開挖等含清表）；填方4.61萬m3（含 基礎(chǔ)回填、護(hù)岸背側(cè)及道路基礎(chǔ)回填），初步設(shè)計(jì)本工程挖方可滿足回填，借方量為0。其中本項(xiàng)目剝離表土綠化覆土方1.75萬m3， 需臨時(shí)堆放場主體工程區(qū)周邊空閑區(qū)域，并做好施工期間的臨時(shí)防護(hù)措施，施工結(jié)束后用作綠化覆土，通過區(qū)內(nèi)調(diào)配利用后總棄渣5.43萬m3，擬堆放于工程沿線規(guī)劃的棄渣場。 本項(xiàng)目土石方平衡表見表24。 表24 本項(xiàng)目土石方平衡匯總表 （單位：m3） 開挖 | 回填 | 借方 | 棄方 | 清表 | 土方開挖 | 清淤 | 小計(jì) | 土方 | 小計(jì) | 數(shù)量 | 數(shù)量 | 去向 | 17547.01 | 12876.86 | 70031.51 | 98582.71 | 46119.65 | 46119.65 | 0 | 54335.73 | 棄渣場 |
②設(shè)備清洗廢水隔油池中廢油脂 施工期結(jié)束后對設(shè)備清洗廢水隔油池的廢礦物油進(jìn)行清理，根據(jù)預(yù)計(jì)清洗廢水產(chǎn)生量及濃度，預(yù)計(jì)清理出的廢礦物油約0.192t，根據(jù)《國家危險(xiǎn)廢物名錄》(2016年8月1日起實(shí)施)的相關(guān)內(nèi)容，廢礦物油屬于國家危險(xiǎn)廢物HW08類危險(xiǎn)廢物，集中收集后交由有資質(zhì)單位處理。 表25 危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生情況一覽表 序號(hào) | 危險(xiǎn)廢物名稱 | 危險(xiǎn)廢物類別 | 危險(xiǎn)廢物代碼 | 產(chǎn)生量 t/a | 產(chǎn)生工序及裝置 | 形態(tài) | 主要成分 | 產(chǎn)廢周期 | 危險(xiǎn) 特性 | 污染防治措施 | 1 | 廢礦物油 | HW08 | 900-210-08 | 0.192 | 廢水治理設(shè)施 | 液態(tài) | 礦物油 | 施工期結(jié)束 （8個(gè)月） | T | 交由有資質(zhì)單位回收 |
③施工生活垃圾 根據(jù)《清遠(yuǎn)市陽山縣黃坌河（雷村水口至嶺背河口段）治理工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告》，本項(xiàng)目施工人員每人每天產(chǎn)生生活垃圾約1.0kg，日平均施工人數(shù)為150人，則施工期項(xiàng)目生活垃圾產(chǎn)生量約為0.15t/d。 | 
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